这些在随时“地震”办公室工作的民警,看得见最美的浦江风景,也

作者:匿名时间:2019-11-24 09:00:36

在外滩最风光的地段十六铺码头下,很多人不知道一个特别的公安小组常年驻扎在满是船只的轮渡码头的一艘小船上——他们的办公环境非常“简陋”,一半在水上,一半在水下,办公室会不时摇摆,如此之大,以致桌上的矿泉水都摇摇欲坠。他们几乎是“十项全能”,能够航行、潜水和懂得急救。他们大多数都有资格当救生员。在关键时刻,他们跳进汹涌澎湃的黄浦江救人,与死亡竞争。

前几天下午,记者来到上海市公安局港航公安局水上巡逻支队,看望这些保卫黄浦江水域安全的水兵。

水上警察在“水下”工作

沿着金陵东路外滩轮渡码头向南走,走上河岸下的浮桥,推开一扇小铁门,进入船舱,到达港航公安局水上巡逻支队办公室。

与其他公安机关不同,水上巡逻支队分为两层,由舱室改装而成。一层在水面上,另一层在水下“闷”。记者们看到,一楼不仅有办公室和会议室,最后还有厨房。"因为我们必须驾驶一艘警车来守卫这条河,只有其他警察才能做饭,然后把它送到船上。"水上巡逻支队警官曲乐(Qu Le)告诉记者,水上巡逻工作一天24小时不间断,晚上下班后警察可以自己做饭。

通过会议室的楼梯可以到达“水下办公区”。“这实际上是船的内舱。现在这是我们放置救生工具、值班休息、洗衣服和换衣服的地方。在这里要好好休息几乎是不可能的。”下午,一楼的办公区明亮透明,但楼下立刻变得又黑又闷热。尽管空调仍在吹风,但效果很小。更衣室里,架子特别显眼。还有从里到外不同风格的全新男女服装。"这是我们的警察和家人为获救者捐赠的换洗衣物。"

洪水灾民用民警及其家人捐赠的衣服洗衣服。

"闷热并不是最不舒服的。"记者立即感觉到瞿乐所说的“不安”——船舱突然剧烈摇晃,记者立即用手按住附近的水瓶。从没有窗户的舱壁传来隆隆声。

"这应该是一艘驶过的小船,摇晃不太厉害。"曲乐爬上扶手,快步走向一楼办公室时对记者说:“河上汹涌的波浪会让整个办公室像地震一样摇晃。晚上,当我值班休息时,我根本睡不着。”他说当许多新警察到来时,他们就像记者一样。他们不习惯如此频繁的摇晃。有些人反应强烈,甚至感到头晕。“我们已经有共同的生活很长时间了。办公室和船在摇晃。我们不习惯。”曲乐告诉记者,黄浦江平静的水面实际上是一条中等强度的潮汐河流,属于不规则浅海半日潮。潮起潮落之间的差距不明显,而且暗流涌动。外滩的防洪墙已经翻新多年,有许多岩石和钢筋。因此,这个浮动的办公室会一直摇晃和浮动。如果一艘船经过,水花和水下暗流会从防洪墙回来,使办公室的晃动更加明显。

水上救援是一场与死亡的竞赛。

与陆上公安机关不同,陆上公安机关在不同领域有不同的警察类型承担不同的管理职责,水上巡逻支队不仅负责黄浦江水域的安全巡逻和应急处置,还负责检查过往船只的人员配备情况、消防安全和驾驶资格,相当于整合陆上公安、交警、消防等警察类型和领域的职能。

水上救援是水上巡逻队遇到的最常见的紧急情况。"许多人获救,许多人对他们没有逃过死亡感到遗憾。"曲乐拿出手机,翻了翻之前救援留下的照片:“水上的每一次救援都是一场与死亡的比赛。”

水上救援,很多时候警察根本没有时间换衣服

国际医疗救援中一直有“黄金4分钟”的说法:如果心脏骤停在4分钟内获救,存活率可接近50%;如果存活率超过4分钟,将会造成不可逆的脑损伤,即使病人获救,他也可能会进入植物人状态。水上巡逻支队(Water Patrol Detachment)共有5艘警察巡逻艇驻扎在黄浦江核心水域,以便能够首先处理突发事件并投入救援。“在夜班期间,只要办公室的警铃响起,我们就会有和消防员一样的反射。我们将立即跳起来,拿起我们的设备,驾驶快艇前往事故现场。”瞿乐说。

警察营救一名倒下的人

水上救援比预期的要困难得多。与汽车不同,水中的船只可以随时刹车。停船前,应预测惯性,并在适当的位置关闭涡轮机。否则,在汹涌澎湃的黄浦江上,巡逻艇也可能对落水人员造成二次伤害。“为了在较低的排气口和离溺水者不太远的位置停止巡逻艇,需要有经验的船夫来驾驶船只。我们的船夫都是换了工作的有经验的海员和海军人员。经过多次风浪,普通人做不到。”尽管他已经当了11年的海上警察,能够驾驶和修理船只,曲乐说他“没有资格当船夫”。

"我们不仅应该救人,而且应该想尽一切办法去救他们."为了提高水上救援的成功率,水上巡逻支队的警察不仅要参加模拟拖曳和游泳测试等训练,还要掌握游泳救援和急救技能。通过学习和培训,曲乐先后获得救生员和急救资格。该支队共有43名警察和办事员,其中80%以上获得救生员资格,其余人员也积极参加各种救援专业培训。

有一次,一名自杀男子获救后,他的瞳孔已经呈现出弥散的形状,生还的希望渺茫。曲乐伸手去摸,身体依然温暖,他和他的同事们将轮流对这个人进行心肺复苏术,不记得过了多久,曲乐的手臂已经麻木,这个人竟然恢复了心跳,瞳孔也恢复了正常。" 120名医生说我们创造了生命的奇迹!"

据统计,自今年4月11日以来,水上巡逻支队已成功救出42名落水人员。

这件可怕的事情必须克服

下午15: 30左右,记者登上了停在办公室外的一艘警察巡逻艇。尽管它停在岸边,但当警察在平地上时,记者仍在扶着栏杆的甲板上发抖。

“如果夏天阳光明媚,即使空调打开,机舱内的温度也会达到35或6度,甲板上的温度也会更高。”曲乐开玩笑说,警方也绞尽脑汁降温:“目前,最原始的方法已经被采用。桶里装满了冰,放在下层甲板上。效果还不错。”

在连接甲板和船舱的隔间里,有各种各样的救援设备可用:救生衣、救生圈、救生圈,甚至还有打捞漂浮尸体的特殊工具。在甲板的一边,一个蓝色的袋子专门用来装漂浮的尸体。“普通人很难想象漂浮尸体的状态,尤其是在夏天,尸体浸入水中,腐蚀程度非常高,外观和气味对警察来说都是一个很大的考验。”曲乐告诉记者,许多尸体处于僵硬状态,打捞起来极其困难。一次可能需要一两个小时。"在这个过程中需要非常小心和耐心。"

各种各样的设施被放置在巡逻艇上,蓝色的袋子被用来装漂浮的尸体。

新来的年轻警察最害怕打捞漂浮的尸体。他们一靠近就会被吓住。瞿乐也有同感。"最困难的事情是克服心理障碍."瞿乐总是教导年轻警察,每具尸体都代表着前世。他们也有家人和朋友。不管结果是什么,找到尸体对他们的家人来说都是一种安慰和好事。然后话题转了过来:“既然我选择了这份工作,我必须克服我的恐惧。”

记者发现巡逻艇上的一些救援工具是由警方自己改装的。例如,救生杆上套有长条形的救生圈,因为落水营救人员经常会面临溺水人员胡乱抓蹬而被困的情况。一旦营救人员获救,警察将把浮标扣在溺水人员身上,以防止他们干扰营救。"我们也在不断更新救援设备,希望能拯救更多的人."

“每年夏天都是黄浦江落入水中的旺季。大多数是由于情感和家庭原因。只有极少数人滑倒了。”瞿乐很难过:那些可以获救的人可以后悔并再次珍惜他们的第二次生命,但有些人永远没有机会后悔。

晚上,曲乐和他的同事乘巡逻艇经过黄浦江。台湾海峡两岸的灯光明亮,凝聚着浦江最美的精华。它们成为了风景不可分割的一部分。

他们成为浦江风景的一部分。

总编辑:巩建·博文本编辑:巩建·博

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